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凤凰娱乐主管q95692·052C“济南”号全舰挂满脚手架,服役刚5年就要大修吗?
作者:未知    点击数:4986    更新时间:2019-12-30 18:13:57

凤凰娱乐主管q95692·052C“济南”号全舰挂满脚手架,服役刚5年就要大修吗?

凤凰娱乐主管q95692,【每点新防务(736期)·4月17日】:近日,网上流出一张隶属东部战区海军052c“济南号”搭满脚手架的照片。但翻翻152舰“济南”号的履历,发现其竟是2014年12月22日才下水的“新舰”,服役年限满打满算也不过5年,现在被拍到停泊在码头,而且船身上搭满了脚手架,就不免引人猜想了。

一般军舰返回港口,又在全身搭满脚手架,一般有两种可能:常规维护和中期升级大修。但考虑到到052c“济南”号服役不超过5年,中期大修肯定还轮不上它,毕竟它之前还有更年长的4艘还没进行中期大修呢!那么剩下的可能就是在进行维护保养了。

按照中国海军军舰的三级维修体制,这一次052c导弹驱逐舰“济南”号大概算是一次“计划维修”,就是按照舰艇使用年限进行定期拆检和维修的制度,大概类似汽车的定期保养。而从图片上也能看到,052c导弹驱逐舰“济南”号的相控阵雷达、舰桥、桅杆、烟囱等上层建筑,几乎都被脚手架包围了,也可以想见这一次的维护检修应该是比较彻底的。

我们知道052c型导弹驱逐舰,是我国自主研制、建造的第一型具有主动相控阵雷达和导弹垂直发射系统的第三代导弹驱逐舰。也是中国海军第一次拥有了真正意义上的远程区域防空能力,总体技术水平达到或接近了当时世界海军一流强国的水平。

但也因为拥有这么多个“第一”,也使的052c型导弹驱逐舰的设计与建造之路异常坎坷。当时多种子系统的研制因为难度大、技术瓶颈短期无法突破,造成了052c首批2艘——170和171舰,几乎就是2艘试验舰。几乎是在服役后,一直处于“边服役、边改造”的境地。不停的在海军的不停使用中进行多种系统的测试、验证、改造、提升,这期间用力最多的就是我国自行研制的第一种四面阵主动相控阵雷达——h/ljg346“海之星”。

在搞定雷达系统后,052c型还要解决动力系统国产化的问题。052c上的主要动力系统是我国进口自乌克兰的ugt-25000型燃气轮机,这是由两国1993年签署协议购买10台并转让相关技术、使中国可以进行国产化后,得到的一种堪比美国lm-2500系列燃气轮机的强劲动力系统。但由于苏联研制的东西比美国的同级品体积要大、重量要沉,所以这种ugt-25000无法用在052型上,只能设计更大一些的052c来使用。

后来我国由703所与1998年开始ugt-25000型燃气轮机的国产化研制,并由西安航空发动机集团和哈尔滨动力集团参与重点项目攻关。借用我国已经使用多年的美国lm-2500上的一些技术优点,对国产化的ugt-25000进行了一系列改进。可以说在2004年首台国产化ugt-25000燃气轮机完成试制时,这已经是一台集合了乌克兰和美国生产的2种燃气轮机优点的“集合体”,也标志着我国已经初步掌握了先进舰用燃气轮机的制造技术,也为以后的052d、055型顺利建造打下了良好基础!

责任编辑:匿名 
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